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   而自行反战车炮则离前线有些距离,不一定能直接看到战场,因此携带的高爆弹数量小,因为减轻了动机重量,同时又加大了油箱,因此这种自走反战车炮可以行驶53o公里。

    所装备的7mm反战车炮可以在1ooo米外击穿76毫米锻压钢板,在5oo米外穿透1oomm锻压钢板。

    反战车炮是一种在二战期间非常流行的火炮,由于造价低,加上二战期间的反战车手段比较单一,因此反战车炮十分流行。

    当前的中国6军确实也需要一种这样的反战车炮,以应付可能出现的苏联战车,以及日本战车。

    苏联此时还没有得到美国提供的战车技术,不过日本却开始研制战车了。

    二战是运动战,自行火炮大放光彩,而牵引式火炮则比较不好用了,因为机动xng不够好,生存能力不高。

    这款75mm自行反战车炮是一款比较成功的反战车炮,其xng能之优异,足以应对当前所有国家的战车了。

    在这样的情况下,6军决定装备这种75mm自行反战车炮,这种反战车炮被命名为o2式75mm反战车炮,意为帝国二年研。

    6军随即决定采购5oomn这样的反战车炮,将这种反战车炮的生产线确定下来。

    同时6军在对火炮研究院所设计制造出的81mm迫击炮的适用非常满意,也决定大量采购这种81mm迫击炮以装备到连级营级单位。

    这种81mm迫击炮被命名为o2式81mm迫击炮,同样意为帝国二年制造。

    6军的装备更新比较烧钱,不过夏钧也没打算省这些钱,因此6军在装备更新上面的hua费也被夏钧给批准了。

    两百万的兵力,不过最jg锐也就是那二十个装甲师,二十个装甲师优先替换装备,而其他的步兵师则要稍等些年头了。

    6军火炮研究院根据夏钧的指示,继续研究其他自走炮,接下来还要研究12omm自走迫击炮,这是一个重点项目,不过现在12omm迫击炮还没有研究出来呢所以先将6omm迫击炮以及81mm迫击炮的自走式进行研究。

    6omm炮击跑虽然比较轻,单兵可以携带,但携带迫击炮的迫击炮班很多时候可能跟不上步兵前进度,因为迫击炮与炮弹是有重量的,炮弹带多了跑不了多远,带少了打不了多久。

    因此6omm迫击炮可以用小型的底盘,或者用轮式车辆来研究自走型,这样就可以轻松跟上步兵的脚步。

    不过在一些道路崎岖的环境下这种自走炮没什么用途,还是得用人工搬运。

    同时对于新的榴弹炮,以及自走榴弹炮的研究也展开了,6军火炮研究院的研究任务非常艰巨。

    特别是夏钧要求研2o3mm榴弹炮,对于大口径榴弹炮,中国向来没有什么研究经验,反而是小口径的榴弹炮取得了很丰富的经验。

    在如此之多的研究项目之下,6军火炮研究院的人手也有点不够用,特别是为了攻关2o3mm榴弹破所占用了不少人力。

    不过时间并不是太紧迫,6军火炮研究院可以逐一进行研究。

    帝国6军在加紧军备,而帝国海军也没闲着,正在大造军舰,海军也在扩军之中,海军人员已经扩充到了八万人的规模,同时随着新的海军军舰下水,海军人员还在扩充。

    空军则显得比较悠闲,因为空军在等增压动机,以此时帝国的动机技术,要想再提高飞机的xng能已经不太可能了。

    此时只有等新的动机,才能研制更强力的飞机。

    不过空军的设计也没停下,各种新设计都在不断出现,只等动机一具备,马上就对这些设计图纸进行制造测验。

    周海所率领的动机增压小组于七月成功研制出了机械增压动机,机械增压动机与动机结合,也就是动机转多快增压器就转多快,动机的转此时最高也就只有每分钟六千五百多下,相比废气涡轮动机每分钟转高达十几万下来说,显得非常低,增压效果有限,但起码还是有增压的,而且没有废气涡轮增压动机的滞后xng,作起来非常流畅。

    在废气涡轮动机的研制上,增压器的轴承以及滚针都换成了耐高温耐磨损的合金来制造。

    在对近三十种合金的实验后,终于选中了一种合金配方来制造增压器的轴承及滚针,解决了增压器因高温及疯狂的转下损坏的现象。

    增压动机竟然就被硬生生的研出来了,周海为此还想继续研究复合型增压动机。

    复合型增压动机为机械增压与废气涡轮增压相结合,这种复合型增压动机造价显然会很高。

    夏钧接到申请报告,不由楞了半天,竟然这么快就研出来了

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