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p; “史议长现在正在与议员们商讨国家大事，这次接风宴他是来不了啦。至于十万两银子，这事我不知道，你要找也应该去找史议长。”
华尔看着杨沪生，瞳孔收缩一下，问道：“杨将军，您是在耍无赖？”
“我这怎么是耍无赖？我这是实事求是嘛！”杨沪生亲热地拉着华尔的手朝前走。“你又不是不知道，我跟史议长之间是有分工合作的。我管军队，他管钱财，我不能干涉他，他也不能干涉我。所以华尔，你要是要钱就应该直接找史议长。”
“将军阁下，您这是在推卸责任！就我所知，将军并非不管钱财，不然在赣州也不会找杨坊商量修筑铁路了。如果将军大人觉得十万两银子实在太多，一时拿不出手，我倒是很乐意提将军把这笔钱付给我的那些手下。只是我希望将军能给我一点便利。”
杨沪生停下了脚步，很有兴趣地问道：“哦？虽然我并不管这些事，不过真要能很好解决你与我们之间矛盾，我还是很乐意听的。说吧，你有什么条件？我看看是否在我管辖范围内。”
“是这样的。如果将军能将长沙到武昌的铁路暂时终止，改为勘探长沙至武昌铁路，先将这条铁路修筑起来，史议长不光不用再为十万两银子发愁，我还很乐意替将军您联系国外各财团，让他们一起投资修筑这条铁路。将军您是知道的，从长沙修筑条铁路出来，这是要将湖南的粮食利用铁路能更便捷运输出来，只是现在江西已经不是三年前的江西了，经过三年建设，江西一年粮食收成不光养活自己足够，还足以供应福建。从长沙修筑铁路到南昌，在时间上并没有以前那么迫切。倒是湖北、安徽北部现在刚刚平定，多年的战争造成那边粮食大量减产，等中国全部平定后，北方如何保障粮食供给问题远比南方要迫切些。为将军考虑，修筑长沙至武昌铁路已经迫在眉睫，不知将军意下如何？”
华尔捋着他那微微卷起来的胡须，前倾着身子半侧脸看着跟他并行的杨沪生。这里虽然说军事杨沪生负责，政治经济史秉誉承担，可谁都知道，杨史二人实际上以杨沪生为主，只要杨沪生点头答应的事情，史秉誉是肯定会同意的。
杨沪生开头听着还觉得华尔说的有一定道理，可他觉得这个华尔在海关上待了这么多年，人早已变成精了，他不可能做出这种损己利人的事情来，说是为自己考虑，到最后得到好处最大的肯定是他华尔，决不可能有别人。
杨沪生一沉思，就明白了这个家伙今天这国际主义精神是怎么回事了。明白过来后，杨沪生微笑着左看看右看看，看的华尔有些发毛，只能尴尬地在旁边赔笑。
“华尔，你这是不是有些徇私舞弊啊？别以为我不明白你的小伎俩，什么保障北方更重要‘湖广熟，天下足’。按照你的逻辑，等铁路修好了，北方这战争早就结束了，三年五载下来，你说说看，湖北、安徽还需要湖南的粮食吗？我看湖北粮食不光足以供应自己，就是整个北方，他也能养得起。小算盘拨到我这来了，还说为我考虑，可真有你华尔的啊！”“杨议长，老朽却觉得华尔先生言之有理，自古以来，南方朝北方运送粮食多有不便，不然隋朝也不必开辟大运河。这铁路如真能让湖南粮食便捷运送至武昌，这对江北百姓何尝不是一件美事？当然，修筑铁路好是好，却也不是没有任何弊端，还请议长三思。”
沈葆桢听了华尔的话他只觉得有道理，并没有杨沪生考虑的那么久远。沈葆桢跟华尔接触实在有限，对这人本性一概不知。听着从长沙修建一条铁路到武昌可以极大方便货物运输，沈葆桢倒动了心思。
铁路对沈葆桢而言并不陌生，为了沟通马尾造船厂与福州之间联系，早在两年前马尾至福州的铁路就开始铺设铁轨了。
开头沈葆桢对修建这么一条铁路报着抵制心理，可修好后，在乘坐了两趟列车后，沈葆桢对铁路的看法马上有了一百八十度转变。
铁路实在太便捷了，便捷到沈葆桢晚上可以在福州过夜，早上起来用过早点后，乘坐火车在半个小时后抵达马尾自己的官府上班当然要扣去到火车站和等车时间。到了下午下班后，当沈葆桢在太阳西落的时候乘坐火车朝福州赶，到了福州，正在落山的太阳还留了小半截在山后面。
如此便捷的铁路不光方便的他们这些官员，对那些家在福州工作在马尾的工人、商贩来说，也是一个福音。
不过铁路好是好，让人挠头的也不是没有。
列车速度实在太快，同时制造列车的是钢铁，这东西可比肉身凡胎的人类要结实多了。
虽然在铁路通车前，各级政府早已在各村各镇贴出布告，令行人不管在任何情况下都不得横穿铁路，同时又派出众多工作组，到有人居住的地方宣传，但是在福马铁路全线通车三个月时间内，这条铁路线已经有十三人被撞死，二十余人被撞残。
每撞死一个人，周围的百姓就会抬着装着死人的棺材找当地镇长、县长要求给予赔偿，哭天喊地声让人听之不由泪下。
现在虽然根据地财政收入比美国还多多了，可一边军队在打仗，一边经济在建设，一边要救济那些赤贫的百姓，一边还要安置伤残军人到处都需要钱，大批的金钱还没落袋，马上又花了出去，虽然财政委员会已经竭力精打细算了，可政府财政实际上是赤字，而且赤字规模不小，哪有多余钱用来赔偿这些让火车碾压撞死的百姓？可你要不掏钱，百姓们又不干。
虽然你说铁路通车前早已用各种方式警告过，行人不得穿越铁路线，以免发生意外。但普通百姓才不认你这个帐，他们只认牢一点：这地原本就是给人行走的，既然火车这个突然蹦出来的怪物把人给撞死了，那么死了人你就要负责，就要赔偿，不赔偿他们就要挖铁轨，掀火车，让你永远也用不了铁路！
什么法律、什么法治百姓是不管的，这也难怪，五千年来中国从来没有法治这个概念，而是要以仁治国。虽然有王子犯法与庶民同罪一说，可这毕竟只是挂在口头上的，实际操作起来，谁又会当真呢？
当真得不是没有，秦始皇靠法家治国，二世而亡。李林甫以法治政，却落了个口蜜腹剑的名声，死后还被抄家亲属流放。接近法家的张居正在历史上名声稍微好一些，可他的结局也摆脱不了死后抄家、亲属流放的命运。
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华尔看着杨沪生，瞳孔收缩一下，问道：“杨将军，您是在耍无赖？”
“我这怎么是耍无赖？我这是实事求是嘛！”杨沪生亲热地拉着华尔的手朝前走。“你又不是不知道，我跟史议长之间是有分工合作的。我管军队，他管钱财，我不能干涉他，他也不能干涉我。所以华尔，你要是要钱就应该直接找史议长。”
“将军阁下，您这是在推卸责任！就我所知，将军并非不管钱财，不然在赣州也不会找杨坊商量修筑铁路了。如果将军大人觉得十万两银子实在太多，一时拿不出手，我倒是很乐意提将军把这笔钱付给我的那些手下。只是我希望将军能给我一点便利。”
杨沪生停下了脚步，很有兴趣地问道：“哦？虽然我并不管这些事，不过真要能很好解决你与我们之间矛盾，我还是很乐意听的。说吧，你有什么条件？我看看是否在我管辖范围内。”
“是这样的。如果将军能将长沙到武昌的铁路暂时终止，改为勘探长沙至武昌铁路，先将这条铁路修筑起来，史议长不光不用再为十万两银子发愁，我还很乐意替将军您联系国外各财团，让他们一起投资修筑这条铁路。将军您是知道的，从长沙修筑条铁路出来，这是要将湖南的粮食利用铁路能更便捷运输出来，只是现在江西已经不是三年前的江西了，经过三年建设，江西一年粮食收成不光养活自己足够，还足以供应福建。从长沙修筑铁路到南昌，在时间上并没有以前那么迫切。倒是湖北、安徽北部现在刚刚平定，多年的战争造成那边粮食大量减产，等中国全部平定后，北方如何保障粮食供给问题远比南方要迫切些。为将军考虑，修筑长沙至武昌铁路已经迫在眉睫，不知将军意下如何？”
华尔捋着他那微微卷起来的胡须，前倾着身子半侧脸看着跟他并行的杨沪生。这里虽然说军事杨沪生负责，政治经济史秉誉承担，可谁都知道，杨史二人实际上以杨沪生为主，只要杨沪生点头答应的事情，史秉誉是肯定会同意的。
杨沪生开头听着还觉得华尔说的有一定道理，可他觉得这个华尔在海关上待了这么多年，人早已变成精了，他不可能做出这种损己利人的事情来，说是为自己考虑，到最后得到好处最大的肯定是他华尔，决不可能有别人。
杨沪生一沉思，就明白了这个家伙今天这国际主义精神是怎么回事了。明白过来后，杨沪生微笑着左看看右看看，看的华尔有些发毛，只能尴尬地在旁边赔笑。
“华尔，你这是不是有些徇私舞弊啊？别以为我不明白你的小伎俩，什么保障北方更重要‘湖广熟，天下足’。按照你的逻辑，等铁路修好了，北方这战争早就结束了，三年五载下来，你说说看，湖北、安徽还需要湖南的粮食吗？我看湖北粮食不光足以供应自己，就是整个北方，他也能养得起。小算盘拨到我这来了，还说为我考虑，可真有你华尔的啊！”“杨议长，老朽却觉得华尔先生言之有理，自古以来，南方朝北方运送粮食多有不便，不然隋朝也不必开辟大运河。这铁路如真能让湖南粮食便捷运送至武昌，这对江北百姓何尝不是一件美事？当然，修筑铁路好是好，却也不是没有任何弊端，还请议长三思。”
沈葆桢听了华尔的话他只觉得有道理，并没有杨沪生考虑的那么久远。沈葆桢跟华尔接触实在有限，对这人本性一概不知。听着从长沙修建一条铁路到武昌可以极大方便货物运输，沈葆桢倒动了心思。
铁路对沈葆桢而言并不陌生，为了沟通马尾造船厂与福州之间联系，早在两年前马尾至福州的铁路就开始铺设铁轨了。
开头沈葆桢对修建这么一条铁路报着抵制心理，可修好后，在乘坐了两趟列车后，沈葆桢对铁路的看法马上有了一百八十度转变。
铁路实在太便捷了，便捷到沈葆桢晚上可以在福州过夜，早上起来用过早点后，乘坐火车在半个小时后抵达马尾自己的官府上班当然要扣去到火车站和等车时间。到了下午下班后，当沈葆桢在太阳西落的时候乘坐火车朝福州赶，到了福州，正在落山的太阳还留了小半截在山后面。
如此便捷的铁路不光方便的他们这些官员，对那些家在福州工作在马尾的工人、商贩来说，也是一个福音。
不过铁路好是好，让人挠头的也不是没有。
列车速度实在太快，同时制造列车的是钢铁，这东西可比肉身凡胎的人类要结实多了。
虽然在铁路通车前，各级政府早已在各村各镇贴出布告，令行人不管在任何情况下都不得横穿铁路，同时又派出众多工作组，到有人居住的地方宣传，但是在福马铁路全线通车三个月时间内，这条铁路线已经有十三人被撞死，二十余人被撞残。
每撞死一个人，周围的百姓就会抬着装着死人的棺材找当地镇长、县长要求给予赔偿，哭天喊地声让人听之不由泪下。
现在虽然根据地财政收入比美国还多多了，可一边军队在打仗，一边经济在建设，一边要救济那些赤贫的百姓，一边还要安置伤残军人到处都需要钱，大批的金钱还没落袋，马上又花了出去，虽然财政委员会已经竭力精打细算了，可政府财政实际上是赤字，而且赤字规模不小，哪有多余钱用来赔偿这些让火车碾压撞死的百姓？可你要不掏钱，百姓们又不干。
虽然你说铁路通车前早已用各种方式警告过，行人不得穿越铁路线，以免发生意外。但普通百姓才不认你这个帐，他们只认牢一点：这地原本就是给人行走的，既然火车这个突然蹦出来的怪物把人给撞死了，那么死了人你就要负责，就要赔偿，不赔偿他们就要挖铁轨，掀火车，让你永远也用不了铁路！
什么法律、什么法治百姓是不管的，这也难怪，五千年来中国从来没有法治这个概念，而是要以仁治国。虽然有王子犯法与庶民同罪一说，可这毕竟只是挂在口头上的，实际操作起来，谁又会当真呢？
当真得不是没有，秦始皇靠法家治国，二世而亡。李林甫以法治政，却落了个口蜜腹剑的名声，死后还被抄家亲属流放。接近法家的张居正在历史上名声稍微好一些，可他的结局也摆脱不了死后抄家、亲属流放的命运。