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武林中文网 www.50wx.cc,重生之商机无限无错无删减全文免费阅读!

    路政把前期的几个项目的进展已经发展定位进行了汇报,最后总结说张省长,我们每一个物流基地都会进行不同的产业设定,根据当地的特色进行设计。

    力争每一个方案都契合当地的文化,以产业带动就业,以就业带动城市发展,形成一个很好的生态闭环。

    哦,那对我们冀州省的物流基地准备怎么搞?

    路政说是这样,咱们冀州省距离帝都和津市近既是优势,又是劣势,我们定位的是空港物流新城。

    具体怎么个意思?张省长说到。

    也就是这座新城即是物流基地,但是又不同于传统的物流基地,更是直升机基地,未来我们将利用飞机的优势,让物流快递更快的送达,而且未来打飞的将成为现实。

    路政详细的阐述了空港物流新城的概念,最后路政总结到未来这里将投资500亿,带动就业十万人。

    张省长听的很认真,最后说今天叫你过来呢就是因为看中产业新城的概念,但是未来的资金怎么保障,前面三个物流新城投资就会超过一千多亿,你们的资金充沛吗?

    对于问道这个问题路政早有腹稿,路政说道首先是销售收入,我们的项目都是分十年销售,除了一部分基地用于路路顺公司,其他的会销售一部分,其次公司现在已经在筹备上市,以后融资更加的便利。

    还有最重要的一点,我们将推动房地产的产业化,未来的一段时间我们将实施产业化进程,地产项目的建设周期将大大缩短,也将缩短我们的资金周转的周期。

    而且我们有财富通作为金融支持,我们是集合天下之财建设冀州省。

    张省长心里放心不少,随后双方敲定了投资的细节,而路政投资的区域是环帝都三县,这里未来将是房地产投资的热土,而路政将提前拿走一块大的蛋糕。

    当然路政不会简单的进行房地产的项目投资,路政确实是要做产业新城,房地产的发展预计在2020年左右市场变得很小,所以物业的运营才是王道,而且未来地产板块上市后想象空间会非常的大。

    一旦上市未来的企业的土地储备将会超过一众老牌的地产商,路政本来想做五个物流基地,但是现在确实资金压力很大,一旦冀州省的项目合同敲定后,仅仅四个物流基地的投资就达到了2000亿。

    哪怕是滚动开发,也至少需要200亿的资金打底才能够运作,在加上这些年疯狂的拿地和并购,每年至少要投资超过五百亿的资金,想想都有些恐怖呢。

    所以第五个物流基地路政不准备再投资了,转而做物流地产的项目,在二十个重点城市做面积在1000亩左右的物流园,物流园可以销售出去一部分,留有自用一部分。

    这样可以保障公司的资金的安全,今年一定要从3Q大战里面捞一笔,否则公司的资金太紧张了,地产板块推动的速度太慢。

    路政对黄宇说路东置业要抓紧时间上市,否则下一阶段我们的资金压力太大。路北物业上市的情况怎么样了?

    路北物业的负责人张南说,现在已经在最后确认阶段,顺利的话下个月就可以成功上市,现在公司的路演随时可以开始了。

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