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“可是啥啊，那车确实是他们的，车玻璃也确实碎了，但不是被小偷打碎的，是他们自己打碎的。也不用掏钱买，有保险公司呢。他们基本不会向本地车牌下手，专挑外地车牌。即便知道被骗了，谁会因为一二百块钱特意转几十公里跑回来找他们要说法呢？就算有和我一样死心眼的回来了，怎么要说法？他们根本就不承认。报警？你觉得警察会凭你的只言片语就抓人？最终还是不了了之，他们顶多回去休息一天，明天接着来，继续骗！这玩意除了交点过路费烧点油之外没任何成本，一天只要有一个人上当就够饭钱了，再多全是干赚。你刚才不是说了，世界上还是好人多。齐了，他们专骗好人。你们睁大眼，我去演示一下，让你们见识见识啥叫专业！”
光说明白洪涛还不满足，必须让王雅静心服口服，所以还得亲自去示范一下。办法特别简单，就装作路过的司机进入超市转一圈再出来，正大光明的路过那个女人。女人自始至终也没有上来给洪涛下套的意思，反倒是盯上了刚从另一辆车里下来的一家三口。
“看到了吧，他们的眼睛毒着呢，一扫就知道谁容易骗，谁干脆就没希望。要是按照你的说法，就是我脸上写着坏蛋两个字呢！也不用拿我说的当真理，他不是说回家就给你打电话把钱存到卡里吗，再等等就知道结果了。”回到车里，洪涛也不长篇阔论了，发动车子离开服务区的同时给王雅静出了个最笨的办法。
这个沉重的打击终于让王雅静安静了下来，学着王工头闭上眼假寐。小米粒也老实了，他到不是心情不好，而是出来玩的兴奋劲儿过去了，眼皮直打架。
没人说话了，洪涛也不寂寞，开始和这辆车较劲儿，不停的加速、减速，一个人一辆车在黑漆漆的高速路上玩的不亦乐乎。要是碰上前面有车，立刻就和打了鸡血般的追上去，不管人家让不让也得切换成手动模式超车，借此熟悉车辆的性能和特点。
说实话，这辆车是真买值了，发动机震动很小，在城里开基本感觉不到，结果反倒让洪涛困扰了很久。以前他的老捷达都不用看速度表，仅凭发动机的震动和嘶吼就能知道大概转速和车速。现在啥也听不见、感受不到，等于失去了一种对车子状态的掌控方法。
还有就是底盘的调试很到位，别看有215毫米的离地空间，但减震软硬适中，既不像越野车那么硬，又不像轿车那么软，过个减速带、上下马路牙子都不会感到太颠，更不用担心减震软磕碰底盘刻意减速。
由于发动机是水平横置，重心比直列和V型都低，除了运行平稳之外，还带来了更好的操控性，配合四驱和悬挂系统，在快速过弯时不踩刹车也不会过于侧倾。
至于说缺点嘛，租客们大多觉得这辆车内饰有些老气，不太符合三十多万进口车的身份，牌子又不是太响亮，很多人都不认识，真不如买辆宝马X1够档次。
“我就是个靠房租混吃等死的废物，浑身上下没一个地方能看出档次来，开多高档的车也像个司机。”对于这些缺点洪涛全然没感觉，他开惯了更粗狂的越野车，对内饰啥的根本没追求，要不兜里真没几个银子，肯定还会弄辆带大梁的全尺寸硬派越野。
如果让他自己评价的话，这辆车的缺点就只有一条，吃的有点多，还太精细。
这辆车要烧95号汽油，城里堵车的时候居然能开出13个油，已经接近非承载底盘车辆的水平了。当然了，一旦上了高速还是挺省的，大概8个左右。
经过两个小时疯狂追赶，在距离CF市区还有三十公里左右追上了吴友良和钱德利的车，通过车窗能看到开车的换成... -->>
“可是啥啊，那车确实是他们的，车玻璃也确实碎了，但不是被小偷打碎的，是他们自己打碎的。也不用掏钱买，有保险公司呢。他们基本不会向本地车牌下手，专挑外地车牌。即便知道被骗了，谁会因为一二百块钱特意转几十公里跑回来找他们要说法呢？就算有和我一样死心眼的回来了，怎么要说法？他们根本就不承认。报警？你觉得警察会凭你的只言片语就抓人？最终还是不了了之，他们顶多回去休息一天，明天接着来，继续骗！这玩意除了交点过路费烧点油之外没任何成本，一天只要有一个人上当就够饭钱了，再多全是干赚。你刚才不是说了，世界上还是好人多。齐了，他们专骗好人。你们睁大眼，我去演示一下，让你们见识见识啥叫专业！”
光说明白洪涛还不满足，必须让王雅静心服口服，所以还得亲自去示范一下。办法特别简单，就装作路过的司机进入超市转一圈再出来，正大光明的路过那个女人。女人自始至终也没有上来给洪涛下套的意思，反倒是盯上了刚从另一辆车里下来的一家三口。
“看到了吧，他们的眼睛毒着呢，一扫就知道谁容易骗，谁干脆就没希望。要是按照你的说法，就是我脸上写着坏蛋两个字呢！也不用拿我说的当真理，他不是说回家就给你打电话把钱存到卡里吗，再等等就知道结果了。”回到车里，洪涛也不长篇阔论了，发动车子离开服务区的同时给王雅静出了个最笨的办法。
这个沉重的打击终于让王雅静安静了下来，学着王工头闭上眼假寐。小米粒也老实了，他到不是心情不好，而是出来玩的兴奋劲儿过去了，眼皮直打架。
没人说话了，洪涛也不寂寞，开始和这辆车较劲儿，不停的加速、减速，一个人一辆车在黑漆漆的高速路上玩的不亦乐乎。要是碰上前面有车，立刻就和打了鸡血般的追上去，不管人家让不让也得切换成手动模式超车，借此熟悉车辆的性能和特点。
说实话，这辆车是真买值了，发动机震动很小，在城里开基本感觉不到，结果反倒让洪涛困扰了很久。以前他的老捷达都不用看速度表，仅凭发动机的震动和嘶吼就能知道大概转速和车速。现在啥也听不见、感受不到，等于失去了一种对车子状态的掌控方法。
还有就是底盘的调试很到位，别看有215毫米的离地空间，但减震软硬适中，既不像越野车那么硬，又不像轿车那么软，过个减速带、上下马路牙子都不会感到太颠，更不用担心减震软磕碰底盘刻意减速。
由于发动机是水平横置，重心比直列和V型都低，除了运行平稳之外，还带来了更好的操控性，配合四驱和悬挂系统，在快速过弯时不踩刹车也不会过于侧倾。
至于说缺点嘛，租客们大多觉得这辆车内饰有些老气，不太符合三十多万进口车的身份，牌子又不是太响亮，很多人都不认识，真不如买辆宝马X1够档次。
“我就是个靠房租混吃等死的废物，浑身上下没一个地方能看出档次来，开多高档的车也像个司机。”对于这些缺点洪涛全然没感觉，他开惯了更粗狂的越野车，对内饰啥的根本没追求，要不兜里真没几个银子，肯定还会弄辆带大梁的全尺寸硬派越野。
如果让他自己评价的话，这辆车的缺点就只有一条，吃的有点多，还太精细。
这辆车要烧95号汽油，城里堵车的时候居然能开出13个油，已经接近非承载底盘车辆的水平了。当然了，一旦上了高速还是挺省的，大概8个左右。
经过两个小时疯狂追赶，在距离CF市区还有三十公里左右追上了吴友良和钱德利的车，通过车窗能看到开车的换成... -->>
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