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到杭州港时，李家商业协会出售报机的消息应该也已经满城皆知，毕竟她和王海冬商议下来后，并没有打算把这件足以影响整个海上形势的大杀器藏上太久的时间。
王海冬的坦诚倒也让这两位提着的心放了下来，毕竟救命之恩无以为报，没有王海冬的救援，恐怕他们这沂州双煞的名号就要就此绝迹了。
他们两人可不是阮家小少爷这样的豪门子弟，别说是五万金币，恐怕连五千都没人会来赎他们，至于和李华梅要赎金，或许李华梅会同意，不过恐怕这时候就要轮到来岛家这个李家的似地撕票了吧。
一行15艘大舰并没有做太多的停留，王海冬也没有客气直接让三无女用神力制作了8台报机安装在了两人的舰船之上，无论是制造报机的材料还是收报的电报员，经过王海冬密集击中的培训下来，装配个8条船还是绰绰有余的。
王海冬和两人的舰队原本是朝南的方向，现在长崎港是回不去了，回头北上回汉城更不可能，反而以距离而言最近也是最快的航程就是一路向西南方偏西方向航行，只要8oo公里距离，按照6节的平均航，抵达杭州只需要五天半的时间。
不过这段航程却是极端考验一支舰队能力的航程，因为长达5天半的航程，几乎有5天的时间都在没有一座岛屿的大海上航行。
虽然整个航程因为只要向西航行就不用担心有迷航的风险，可是如何以高效率完成整个航程，向来是考验一名舰长海上水准的基本考量
当然如果以航程考虑而言，从杭州直航长崎港难度显然来得更高，毕竟向大6航行不用有迷航的风险，但是从大6驶向倭国海盗却有擦边而过，直接驶入太平洋的机会。
特别是在如今已经飓风和暴雨频的季节中，过去在东方帝国的海域中，恐怕除了李家舰队没有第二支舰队有如此高的的实力了。
王海冬的舰队当然成为了终结李家“垄断”这条快捷航线的挑战者，不过王海冬这次前往长崎也看到了一个现实，虽然长崎港内的确十分安全，但是一出了港口依然是那个弱肉强食的大海。
要不是有射炮这样的大杀器存在，连他都只能依靠着三无女带来的变态航打一次酱油，至于像被赵五和孙二娘堵在中间，就算能依靠子弹储备已经破千的左**杀四方，但是船上无论是水手海员还是那几位少爷，全灭不敢说，但是减员一半以上那绝对是不可避免的了。
对于原本有些编的舰队规模，王海冬越感觉到不够起来，不过想想那满员能够承载接近3oo名水手的巨舰，王海冬就不由得心宽起来。
那怕只有3艘这样的巨舰，再加上配套的舰船，满载情况下王海冬甚至能够带着上千名水手出门打酱油，到时候在装配上一系列先进的配套设施，到时候除了无敌还有什么词可以形容了么？
当然造巨舰并非一天两天的事情，虽然王海冬这次完成了报机交付时，就从他好妹妹这里得知了位于太仓的造船厂已经建造，虽然赶工加点完工时期也需要等上半年光景，至于这段时间，王海冬所要做的就是多多赚钱，以免到时候船造好了，王海冬却没有钱支付已经打了大折扣的购船费用这就丢大脸了。
虽然这次跑了趟北方，不过目的并不是为了贸易，北上时的货物的确获得了不少利润，但因为那些海盗的关系，原本顺便再寻人的同时在长崎港购买些货物的打算却不得不被搁浅了下来。
现在回到杭州港唯一还能够出售的货物也就不到十个货仓的榛子，不过整整过了2o天的时间，仅仅赚回来15ooo不到的金币，对于王海冬以前的“效率”而言，实在是有些太慢了点。
王海冬一行带着15艘战舰驶回杭州并没有耽误有任何耽误，虽然另外两支战舰上有大量人员的损失，不过在王海冬把自己舰队过于“富裕”人员挑拨过去后，以两支舰队的底蕴，十分快地就已经恢复了正常的航行能力。
特别在水手的精锐程度上，王海冬舰队中的水手虽然已经上船接近一个月，还有一部分水手更是已经拿了第三个月的月俸，可是和另外一支舰队比起来依然有着明显的不同。
对于这一点王海冬本身并没有感到羞愧，反而觉得自己找对了人，能有这样得力的帮手，自己完全能够撒开手不再被局限于固定航程的贸易中，给予自己更多的空间完成那些必须完成的任务。
到杭州港时，李家商业协会出售报机的消息应该也已经满城皆知，毕竟她和王海冬商议下来后，并没有打算把这件足以影响整个海上形势的大杀器藏上太久的时间。
王海冬的坦诚倒也让这两位提着的心放了下来，毕竟救命之恩无以为报，没有王海冬的救援，恐怕他们这沂州双煞的名号就要就此绝迹了。
他们两人可不是阮家小少爷这样的豪门子弟，别说是五万金币，恐怕连五千都没人会来赎他们，至于和李华梅要赎金，或许李华梅会同意，不过恐怕这时候就要轮到来岛家这个李家的似地撕票了吧。
一行15艘大舰并没有做太多的停留，王海冬也没有客气直接让三无女用神力制作了8台报机安装在了两人的舰船之上，无论是制造报机的材料还是收报的电报员，经过王海冬密集击中的培训下来，装配个8条船还是绰绰有余的。
王海冬和两人的舰队原本是朝南的方向，现在长崎港是回不去了，回头北上回汉城更不可能，反而以距离而言最近也是最快的航程就是一路向西南方偏西方向航行，只要8oo公里距离，按照6节的平均航，抵达杭州只需要五天半的时间。
不过这段航程却是极端考验一支舰队能力的航程，因为长达5天半的航程，几乎有5天的时间都在没有一座岛屿的大海上航行。
虽然整个航程因为只要向西航行就不用担心有迷航的风险，可是如何以高效率完成整个航程，向来是考验一名舰长海上水准的基本考量
当然如果以航程考虑而言，从杭州直航长崎港难度显然来得更高，毕竟向大6航行不用有迷航的风险，但是从大6驶向倭国海盗却有擦边而过，直接驶入太平洋的机会。
特别是在如今已经飓风和暴雨频的季节中，过去在东方帝国的海域中，恐怕除了李家舰队没有第二支舰队有如此高的的实力了。
王海冬的舰队当然成为了终结李家“垄断”这条快捷航线的挑战者，不过王海冬这次前往长崎也看到了一个现实，虽然长崎港内的确十分安全，但是一出了港口依然是那个弱肉强食的大海。
要不是有射炮这样的大杀器存在，连他都只能依靠着三无女带来的变态航打一次酱油，至于像被赵五和孙二娘堵在中间，就算能依靠子弹储备已经破千的左**杀四方，但是船上无论是水手海员还是那几位少爷，全灭不敢说，但是减员一半以上那绝对是不可避免的了。
对于原本有些编的舰队规模，王海冬越感觉到不够起来，不过想想那满员能够承载接近3oo名水手的巨舰，王海冬就不由得心宽起来。
那怕只有3艘这样的巨舰，再加上配套的舰船，满载情况下王海冬甚至能够带着上千名水手出门打酱油，到时候在装配上一系列先进的配套设施，到时候除了无敌还有什么词可以形容了么？
当然造巨舰并非一天两天的事情，虽然王海冬这次完成了报机交付时，就从他好妹妹这里得知了位于太仓的造船厂已经建造，虽然赶工加点完工时期也需要等上半年光景，至于这段时间，王海冬所要做的就是多多赚钱，以免到时候船造好了，王海冬却没有钱支付已经打了大折扣的购船费用这就丢大脸了。
虽然这次跑了趟北方，不过目的并不是为了贸易，北上时的货物的确获得了不少利润，但因为那些海盗的关系，原本顺便再寻人的同时在长崎港购买些货物的打算却不得不被搁浅了下来。
现在回到杭州港唯一还能够出售的货物也就不到十个货仓的榛子，不过整整过了2o天的时间，仅仅赚回来15ooo不到的金币，对于王海冬以前的“效率”而言，实在是有些太慢了点。
王海冬一行带着15艘战舰驶回杭州并没有耽误有任何耽误，虽然另外两支战舰上有大量人员的损失，不过在王海冬把自己舰队过于“富裕”人员挑拨过去后，以两支舰队的底蕴，十分快地就已经恢复了正常的航行能力。
特别在水手的精锐程度上，王海冬舰队中的水手虽然已经上船接近一个月，还有一部分水手更是已经拿了第三个月的月俸，可是和另外一支舰队比起来依然有着明显的不同。
对于这一点王海冬本身并没有感到羞愧，反而觉得自己找对了人，能有这样得力的帮手，自己完全能够撒开手不再被局限于固定航程的贸易中，给予自己更多的空间完成那些必须完成的任务。