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赢得胜利的德军装甲兵，但现在，它们必须首先干掉这辆炮塔上刷着阿拉伯数字15的德军五号坦克。
距离1400，方位
眼见那两辆t34停了下来，冯.福斯特果决地打断了炮手的报数，喊道：全速前进
50公里是量产型五号坦克的最大公路时速，在田野中行进时，最高时速通常在30公里左右，这意味着每秒大约8米的位移当视线中两辆苏军坦克的炮口相继出夹杂在硝烟中的火焰，冯.福斯特咬紧牙关，异常沉稳地注视着潜望镜，左手紧抓着身边的扶杆
轰轰
接连两个爆炸声听起来都是近在咫尺的，潜望镜的视线也一度被爆炸掀起的烟尘所遮蔽。车体仍在颠簸，冯.福斯特抽出左手拍拍位于自己侧下方的炮手奥托，穿甲弹准备
击鼓传花一般，奥托捅了捅位于自己侧下部的装填手卡尔，装填穿甲弹
稚气未脱的装填手毫不迟疑地从弹药架上取下一枚近7公斤重的穿甲弹，极其麻利地填入炮膛之中，然后用力一拍奥托的皮靴，装填完毕
奥托无暇回答，而是高喊：距离1300，方位017
年轻的车长依旧双眼紧盯着潜望镜，他看到两辆t34仍在原地，显然是准备利用数量上的优势一举干掉这个目标
这时候，开足马力的五号坦克像极了一只在田野中狂奔的犀牛，估摸着对方快要完成装填了，冯.福斯特用尽全身力气高喊到：左转
坦克不比军舰，在转向的传动进行后还需要一段时间的调整，左侧轮轴和履带减速转动，右侧仍然保持原速，电光火石之间转向就已经完成了苏军坦克开火，炮弹以不足800米的秒速飞来需要2秒多，这时候五号坦克已经侧向驶出了十余米
听着爆炸声从后方传来，冯.福斯特面无表情地操控着转向握把，使得炮塔在马达的驱动下迅速沿着顺时针方向转动潜望镜中突然闪过一抹黄褐色。
到那座土丘后面去年轻的车长毫不迟疑地命令道。
驾驶员虽然位于这辆坦克水平最低的位置上，但他的视野却仅次于车长，因而非常轻易地找到了冯.福斯特所说的那座土丘，坦克小幅度右转然后一阵疾驰，终于在t34的炮弹找到自己之前暂时摆脱了攻击
在非常不利的情况下躲开了两辆苏军坦克的接连攻击，车组成员们莫不有种逃出升天的感觉，但残酷的战斗往往必须要分出胜负，冯.福斯特推开舱盖，一边贪婪地呼吸着外面的空气，一面尽量抛开自己这辆坦克发动机的噪声干扰去判断对方的动态。
我们和苏联坦克之间的距离应该只有1000米了炮手奥托判断到，在德军的测试中，42倍径的75毫米坦克炮使用标准39型穿甲弹能够在1000米距离上击穿85毫米的钢板，而初期型t34车身正面装甲为45毫米，由于采用了60度的倾角，其实际防护能力大致相当于75毫米的垂直装甲板，而炮塔的正面装甲则相当于80毫米的装甲板在实战中，装备42倍径75毫米炮的德军四号f2型坦克就有过从1000米外击穿t34正面装甲的战绩
保罗，我们是出击，还是等待驾驶员弗朗茨列出了二者必选其一的选项。
年轻的车长略一思索：出击
作为驾驶员，弗朗茨尽职地列出了第二轮选项：那么我们前进还是倒车
倒车本是个没有任何色彩的中性词，但是经过之前熄火的惊魂，它便多出了一层冒险的意味。
冯.福斯特探出脑袋观察了一下周围的地形尤其是这座高不足四米坡度不足30度的小土丘，头脑中突然灵光一闪。
弗朗茨，我们能开上这座土丘对吧
驾驶员打开舱盖仔细观察了一下：上去是没问题的，但是保罗，在我们越过山头的时候，最薄弱的底盘就会暴露在敌人眼前
只要我们足够迅速，他们根本来不及调整冯.福斯特斩钉截铁地说，奥托，我们这次必须抢先开炮，并且尽量做到一炮命中
我等这个机会已经很久了奥托摩拳擦掌道。
我会用全世界最快的速度装填炮弹年轻的卡尔也显现出了他充足的信心。
好，就这样干吧出发冯.福斯特稍稍调整自己的坐姿，使得脖子以上的部位保留在舱口以上，霸气十足地看着土丘以及土丘背后即将出现的一切
赢得胜利的德军装甲兵，但现在，它们必须首先干掉这辆炮塔上刷着阿拉伯数字15的德军五号坦克。
距离1400，方位
眼见那两辆t34停了下来，冯.福斯特果决地打断了炮手的报数，喊道：全速前进
50公里是量产型五号坦克的最大公路时速，在田野中行进时，最高时速通常在30公里左右，这意味着每秒大约8米的位移当视线中两辆苏军坦克的炮口相继出夹杂在硝烟中的火焰，冯.福斯特咬紧牙关，异常沉稳地注视着潜望镜，左手紧抓着身边的扶杆
轰轰
接连两个爆炸声听起来都是近在咫尺的，潜望镜的视线也一度被爆炸掀起的烟尘所遮蔽。车体仍在颠簸，冯.福斯特抽出左手拍拍位于自己侧下方的炮手奥托，穿甲弹准备
击鼓传花一般，奥托捅了捅位于自己侧下部的装填手卡尔，装填穿甲弹
稚气未脱的装填手毫不迟疑地从弹药架上取下一枚近7公斤重的穿甲弹，极其麻利地填入炮膛之中，然后用力一拍奥托的皮靴，装填完毕
奥托无暇回答，而是高喊：距离1300，方位017
年轻的车长依旧双眼紧盯着潜望镜，他看到两辆t34仍在原地，显然是准备利用数量上的优势一举干掉这个目标
这时候，开足马力的五号坦克像极了一只在田野中狂奔的犀牛，估摸着对方快要完成装填了，冯.福斯特用尽全身力气高喊到：左转
坦克不比军舰，在转向的传动进行后还需要一段时间的调整，左侧轮轴和履带减速转动，右侧仍然保持原速，电光火石之间转向就已经完成了苏军坦克开火，炮弹以不足800米的秒速飞来需要2秒多，这时候五号坦克已经侧向驶出了十余米
听着爆炸声从后方传来，冯.福斯特面无表情地操控着转向握把，使得炮塔在马达的驱动下迅速沿着顺时针方向转动潜望镜中突然闪过一抹黄褐色。
到那座土丘后面去年轻的车长毫不迟疑地命令道。
驾驶员虽然位于这辆坦克水平最低的位置上，但他的视野却仅次于车长，因而非常轻易地找到了冯.福斯特所说的那座土丘，坦克小幅度右转然后一阵疾驰，终于在t34的炮弹找到自己之前暂时摆脱了攻击
在非常不利的情况下躲开了两辆苏军坦克的接连攻击，车组成员们莫不有种逃出升天的感觉，但残酷的战斗往往必须要分出胜负，冯.福斯特推开舱盖，一边贪婪地呼吸着外面的空气，一面尽量抛开自己这辆坦克发动机的噪声干扰去判断对方的动态。
我们和苏联坦克之间的距离应该只有1000米了炮手奥托判断到，在德军的测试中，42倍径的75毫米坦克炮使用标准39型穿甲弹能够在1000米距离上击穿85毫米的钢板，而初期型t34车身正面装甲为45毫米，由于采用了60度的倾角，其实际防护能力大致相当于75毫米的垂直装甲板，而炮塔的正面装甲则相当于80毫米的装甲板在实战中，装备42倍径75毫米炮的德军四号f2型坦克就有过从1000米外击穿t34正面装甲的战绩
保罗，我们是出击，还是等待驾驶员弗朗茨列出了二者必选其一的选项。
年轻的车长略一思索：出击
作为驾驶员，弗朗茨尽职地列出了第二轮选项：那么我们前进还是倒车
倒车本是个没有任何色彩的中性词，但是经过之前熄火的惊魂，它便多出了一层冒险的意味。
冯.福斯特探出脑袋观察了一下周围的地形尤其是这座高不足四米坡度不足30度的小土丘，头脑中突然灵光一闪。
弗朗茨，我们能开上这座土丘对吧
驾驶员打开舱盖仔细观察了一下：上去是没问题的，但是保罗，在我们越过山头的时候，最薄弱的底盘就会暴露在敌人眼前
只要我们足够迅速，他们根本来不及调整冯.福斯特斩钉截铁地说，奥托，我们这次必须抢先开炮，并且尽量做到一炮命中
我等这个机会已经很久了奥托摩拳擦掌道。
我会用全世界最快的速度装填炮弹年轻的卡尔也显现出了他充足的信心。
好，就这样干吧出发冯.福斯特稍稍调整自己的坐姿，使得脖子以上的部位保留在舱口以上，霸气十足地看着土丘以及土丘背后即将出现的一切